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Projektdauer: 01.03.2026 - 28.02.2029

ENABLE – Auslegung und Optimierung der Infrastruktur und des Betriebs von E-Nutzfahrzeugflotten

Im Verbundprojekt „ENABLE – Elektrische Nutzfahrzeuge: Auslegung, Betrieb, Ladeinfrastruktur und Energieversorgung“ wird die ganzheitliche, technisch und ökonomisch optimierte Elektrifizierung von Nutzfahrzeugflotten in Logistik- und...
Projektleitung HS Kempten: Prof. Dr. Holger Hesse
Batteriealterung Busunternehmen dynamische Stromtarife Energie Entscheidungshilfen E-Nutzfahrzeugflotten Flottenelektrifizierung Ladeinfrastruktur
Projektdauer: 01.12.2025 - 30.11.2028

V2Xplore - Potenziale bidirektionaler Nutzfahrzeuge für Unternehmen, Netz und Energiesystem

V2XPLORE untersucht das Potenzial von Elektrofahrzeugen als mobile Speicher, die bidirektional geladen werden können (Vehicle-to-X, V2X). Dabei vergleichen und analysieren wir verschiedene Anwendungen, um das Zusammenspiel der beteiligten Ebenen...
Projektleitung HS Kempten: Prof. Dr. Matthias Kühnbach
bidirektionales Laden Elektromobilität Energie Energiesystemanalyse Energiewende Flexibilität Nutzfahrzeuge
Projektdauer: 01.11.2025 - 31.10.2028

DecarbCompany - Zukunftsfähige Unternehmen im Energiesystem

DecarbCompany zielt darauf ab, Unternehmen bei der Anpassung an steigende Energiepreise, die Transformation des Energiesystems und damit einhergehend neue regulatorische Rahmenbedingungen beim Energiebezug zu unterstützen. Im Mittelpunkt stehen... Co-Creation-Workshops Energie Energieoptimierung Energy Sharing Sektorenkopplung Webbasiertes Analysetool
Projektdauer: 01.10.2023 - 30.09.2026

BattLifeBoost - Lebenszyklusverlängerung von bestehenden und zukünftigen stationären Batteriespeichersystemen durch hybride Zustandsprognose

Entwicklung und Validierung von Modellen zur Alterungs-Charakteristik von Lithium-Ionen Batterien in Second-Life und Zero-Life Anwendungsfällen
Projektleitung HS Kempten: Prof. Dr. Holger Hesse
Batterie Batteriespeicher Energie Lebensdauererwartung Mobilität Nachhaltigkeit stationäre Energiespeicher Use-Cases
Projektdauer: 01.03.2023 - 31.08.2026

HeatSHIFT - Optimierung des Hochtemperaturwärmepumpeneinsatzes in der Fernwärmeversorgung zur Verschiebung von Wärmeüberschüssen und Dekarbonisierung

Das Tool zur Erstauslegung des Hochtemperaturwärmepumpeneinsatzes ist unter der Webseite https://heat-shift.de/ verfügbar.Zur Erreichung der Klimaziele 2045 der Bundesregierung und der damit verbundenen weitreichenden Dekarbonisierung der...
Projektleitung HS Kempten: Prof. Dr.-Ing. Matthias Finkenrath
Energie
Projektdauer: 01.03.2023 - 31.05.2026

KI-M-Bat – KI-basierte modulare Batteriesysteme für Gewerbe- und Netzanwendungen

Im Projekt KI-M-Bat wird ein modulares Speicherkonzept sowie eine universelle KI-basierte Software-Steuerung für Batteriespeicher im Industrie- und Gewerbemaßstab entwickelt und erprobt. Das Konzept erlaubt einen effizienten und...
Projektleitung HS Kempten: Prof. Dr. Holger Hesse
Batteriespeichersysteme Batteriesysteme Digitaler Zwilling Energie KI Künstliche Intelligenz Leistungssteuerung Machine Learning
Projektdauer: 01.11.2022 - 31.12.2025

Storage MultiApp – Entwicklung und Erprobung von Optimierungsverfahren für den Multi-Use Speicherbetrieb

Im Verbundprojekt „Lebensdaueroptimierte Multi-Use Speichersysteme – Storage MultiApp“ wird ein technisch und ökonomisch optimierter Betrieb von Batteriespeichersystemen für Industrieanwendungen untersucht: Als „Enabling technology“ für...
Projektleitung HS Kempten: Prof. Dr. Holger Hesse
Batteriesysteme Energie Energiemanagement Energiespeicher Lastspitzen-Management Machine Learning Optimierung

IEAT – Institut für Energie- und Antriebstechnik

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87435 Kempten (Allgäu)

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