TranSphere - Transferplattform für eine effiziente, simulationsbasierte Fahrzeugentwicklung

Projektbeschreibung

Automatisiertes und vernetztes Fahren gilt als Schlüsseltechnologie für die Mobilität der Zukunft, steht jedoch aufgrund hoher technischer Komplexität und langer Entwicklungszyklen vor erheblichen Herausforderungen. Das EFRE-geförderte Vorhaben TranSphere wird am Institut für Fahrerassistenz und vernetzte Mobilität (IFM) der Hochschule Kempten durchgeführt und setzt genau hier an: Ziel ist der Aufbau einer modularen Mixed-Reality-Plattform, die virtuelle und reale Testumgebungen miteinander verbindet und so die Entwicklung von Fahrerassistenzsystemen und automatisierten Fahrfunktionen beschleunigt.

Kern des Projekts ist die Erprobung von vier Anwendungsszenarien – Track Testing, Test Bed, Driving Simulator und Szenarienvernetzung –, die es erlauben, reale Fahrzeuge, Prüfstände und Simulatoren flexibel mit virtuellen Elementen zu kombinieren. Damit können Entwicklungs- und Homologationsprozesse kostengünstiger, sicherer und agiler gestaltet werden. Ein besonderes Augenmerk liegt auf KI-basierten Sensormodellen, 5G-Kommunikationstechnologien sowie der Integration multimodaler Sensornetzwerke.

TranSphere bringt Unternehmen aus Simulation, Messtechnik, Fahrwerks- und Prüftechnik, Robotik und Homologation zusammen, um Methoden, Schnittstellen und Prozesse abzustimmen und gemeinsam innovative Lösungen zu entwickeln. Der Standort am Technologiecluster Memmingen mit modernem Fahrsimulator, Prüfgelände und 5G-Campusnetz bietet dafür eine einzigartige Infrastruktur.

Das Projekt trägt unmittelbar zur Stärkung der internationalen Wettbewerbsfähigkeit der bayerischen, deutschen und europäischen Automobilindustrie bei. Es unterstützt die Umsetzung der europäischen STEP-Ziele, indem es kritische digitale Schlüsseltechnologien in die Praxis überführt, Wertschöpfungsketten stärkt und strategische Abhängigkeiten reduziert. Durch begleitende Qualifizierungs- und Wissenstransfermaßnahmen wirkt TranSphere zudem dem Fachkräftemangel entgegen und fördert nachhaltig Innovation und Beschäftigung.


Promotionen

Entwicklung eines multimodalen Foundation Models zur konsistenten Generierung synthetischer Sensordaten für autonome Fahrsysteme


Doktorand / Doktorandin Mike Köhler
Forschungsschwerpunkt Mobilität
Zeitraum 01.04.2026 - 31.03.2030
Wissenschaftlich betreuende Personen HS Kempten Prof. Dr. Tim Poguntke und Prof. Bernhard Schick
Einrichtung IFM – Institut für Fahrerassistenz und vernetzte Mobilität
Promotionszentrum Promotionszentrum – Transformation und nachhaltige Entwicklung
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Teilprojektleitung


Projektdauer

01.07.2025 - 30.06.2028

Projektträger

Europäischer Fonds für regionale Entwicklung

Projektförderung

Bayerisches Staatsministerium für Wissenschaft und Kunst

Förderprogramm

EFRE Förderperiode 2021-2027 // Strategische Technologien für Europa (STEP)

Adressierte SDGs (Sustainable Development Goals)