V2Xplore - Potenziale bidirektionaler Nutzfahrzeuge für Unternehmen, Netz und Energiesystem

Projektbeschreibung

V2XPLORE untersucht das Potenzial von Elektrofahrzeugen als mobile Speicher, die bidirektional geladen werden können (Vehicle-to-X, V2X). Dabei vergleichen und analysieren wir verschiedene Anwendungen, um das Zusammenspiel der beteiligten Ebenen besser zu verstehen.

Ziel von V2XPLORE ist es, die Potenziale und Auswirkungen des bidirektionalen Ladens auf unterschiedlichen Ebenen und für unterschiedliche Akteure, einzeln und im Zusammenspiel, und unter Berücksichtigung unterschiedlicher Fahrzeugklassen (Pkw, Lkw, Busse), besser zu verstehen und hiermit Beratungsbedarfe seitens unterschiedlichster Unternehmen zielgerichtet zu adressieren. Konkret sollen die Akteure und Einnahmequellen identifiziert werden (1), Erlöse und Kosten durch bzw. von V2X auf Einzelebene und in einer integrierten Gesamtsicht ermittelt (2) und Handlungsempfehlungen für die einzelnen Akteure abgeleitet werden (3). Dabei adressieren wir die folgenden Fragen:

Auf welcher Ebene – Unternehmen, Netz oder Markt - und für welche Akteure ist der Nutzen von V2X am größten?
Wie können die relevanten Akteure (finanziell)
Welche Hemmnisse bestehen und welche nächsten Schritte sind aus Systemsicht erforderlich?

Dafür betrachten wir drei zentrale Ebenen, für welche wir den Einsatz von V2X einzeln und im Zusammenspiel analysieren:

Nutzerebene (Haushalte und Unternehmen)
Verteilnetzebene (unterschiedliche Verteilnetztypen)
Systemebene (das deutsche Energiesystem als Ganzes)

Jede dieser Ebenen betrifft verschiedene Akteure, darunter Haushalte, Fuhrparkbetreiber, Verteilnetzbetriebe und politische Entscheidungsträger im Regulierungsbereich. Mögliche Erträge ergeben sich aus verschiedenen Anwendungsfällen wie der PV-Eigenverbrauchsoptimierung, der optimierten Beschaffung von Energie über dynamische Preise, oder der Bereitstellung von Regelleistung, welche unterschiedlichen Ebenen zugutekommen können.

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