Projektdauer: 15.10.2020 - 14.10.2024

VIRTABS-ADSIS - Virtuelle Absicherung von ADAS/AD Sensorik in Simulation

Das Forschungsprojekt VIRTABS-ADSIS hat sich zum Ziel gesetzt, ein möglichst realitätsnahes Bild des ländlichen Raums simulativ abzubilden. Dies soll der virtuellen Absicherung von automatisiertem Fahren und Mobilitätskonzepten vielfältige Chancen... AD ADAS Fahrzeugtechnik Mobilität Sensorik Simulation Vernetzte Mobilität Virtualisierung

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Projektdauer: 01.10.2020 - 30.06.2024

METAVI - Menschenzentrierte Technologien und Entwicklungsmethoden für das automatisierte Fahren mittels Digitalisierung und Virtualisierung

AD automatisiertes Fahren Digitalisierung Fahrzeugtechnik Mobilität Vernetzte Mobilität und Fahrzeugtechnik Virtualisierung

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Projektdauer: 01.10.2020 - 31.12.2023

VIVID - Virtual Validation Methodology for Intelligent Driving Systems

Verlässliche und effiziente Testverfahren für autonome Fahrzeuge zu entwickeln, ist Ziel des Projekts German Japan Joint Virtual Validation Methodology for Intelligent Driving Systems, VIVID. Das vom BMBF geförderte Projekt soll über gemeinsame... Fahrzeugtechnik Kamera LIDAR Mobilität Model-in-the-Loop RADAR Sensormodellierung Umfelderfassung

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Projektdauer: 01.09.2020 - 31.05.2023

Staubbremse - Entwicklung eines innovativen Bremsenprüfstands zur realitätsnahen, standardisierten Feinstaubmessung sowie einer neuen, abriebfreien Beschichtung für Fahrzeugbremsen

Ein großer Teil der Feinstaubemissionen aus dem Straßenverkehr stammt vom Partikelabrieb an Bremsen, Reifen und Straßen. Aufgrund der Toxizität von Feinstaub ist es unumgänglich, auch Bremsen umweltfreundlich und abriebarm zu gestalten. Aktuell... Bremsen Bremsenprüfstand Fahrzeugbremse Feinstaub Feinstaubemission Feinstaubmessung Messverfahren Vernetzte Mobilität und Fahrzeugtechnik

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Projektdauer: 01.07.2020 - 30.06.2024

SensIndex - Entwicklung eines Bewertungsindex für ADAS/AD Sensoren

Bei den Assistenzsystemen (ADAS) und insbesondere beim hoch und vollautomatisierten Fahren (AD) ist ein reibungsloses und fehlerfreies Zusammenspiel der Sensoren, Planung/Steuerung und Aktuatoren ein Schlüsselfaktor. Hier kommt der Sensorik bzw.... AD ADAS Aktuatoren Fahrerassistenzsysteme Fahrermodell Fahrverhalten Fahrversuch Fahrzeugbewegung

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Projektdauer: 01.11.2018 - 30.04.2023

MLPaSSAD - New Multi-Layer Platforms for Security and Safety-Relevant Automated Driving Functions

AD Autonomes Fahren Cybersicherheit Mobilität Sicherheit Simulation Vernetzte Mobilität und Fahrzeugtechnik

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Projektdauer: 01.04.2018 - 31.03.2020

BemAnT – Entwicklung eines Bediengeräts zur Steuerung und Überwachung mobiler Arbeitsmaschinen

Die Literaturrecherche konzentrierte sich zu Projektbeginn vorrangig auf die erforderliche Redundanz bei der Verwendung eines Displays mit Touch-Technologie. Die übliche PCAP-Technologie ermöglicht z.B. keine Erkennung von Berührung mit... Arbeitsmaschinen Bediengerät Force-Sensing-Technik Functional Safety Steuerung Überwachung

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Projektdauer: 01.03.2018 - 31.08.2020

ADAS-SmartAssess

ADAS Assistenzsystem Fahrzeugtechnik Mobilität

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Projektdauer: 01.12.2017 - 30.09.2020

Entwicklung eines hochdynamischen Hardware-in-the-Loop Prüfstands zum realitätsgetreuen Testen von Fahrzeugbremsen bis 340 km/h

Bei der Entwicklung, Erprobung und Absicherung von Fahrzeugbremsen werden heutzutage Schwungmassen-Bremsenprüfstande oder Fahrzeug-Rollenprüfstände verwendet. Reale Einsatzbedingungen können mit diesen Prüfverfahren allerdings entweder gar nicht... Bremsen Bremsenprüfstand Fahrzeugtechnik Hardware-in-the-Loop Mobilität Prüfstand

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Projektdauer: 01.08.2017 - 31.07.2020

Ground Truth Messsystem: Modellentwicklung zur Korrektur der Objektbewegung und Sensordaten

Automatisiertes Fahren Fahrerassistenzsysteme Ground Truth Messsystem Vernetzte Mobilität und Fahrzeugtechnik

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