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Projektdauer: 01.07.2026 - 30.06.2029

CORAL-HC - Entwicklung von optimierten Katalysator-Ionomer-Systemen für PFAS-freie, kohlenwasserstoffbasierte Elektroden – Pastenoptimierung, Probenherstellung und Vorcharakterisierung

Ziel des Projekts CORAL-HC ist die Entwicklung und Erforschung PFAS-freier Katalysatorsysteme für PEM-Brennstoffzellen auf Basis neuartiger Kohlenwasserstoff-(HC)-Ionomere und speziell darauf abgestimmter Kohlenstoffträger. Im Fokus stehen die...
Projektleitung HS Kempten: Prof. Dr.-Ing. Matthias Klingele
Mobilität Brennstoffzelle Wasserstoff
Projektdauer: 15.06.2026 - 31.05.2028

PEWE26-KLX - Ultra-dünne Hydrocarbon Wasser-Elektrolyse-Membran und innovative Hydrocarbon 5-L MEA Fertigung für 2026

Während bisher mit Verweis auf Gasübertritt tendenziell sehr dicke Membranen > 100 μm in der PEM-Elektrolyse verwendet wurden, gibt es jetzt radikale Ansätze einiger führender Hersteller, die mit dünnen Brennstoffzellmembranen die...
Projektleitung HS Kempten: Prof. Dr.-Ing. Matthias Klingele
Mobilität Elektrolyse Wasserstoff
Projektdauer: 01.02.2026 - 31.01.2027

OpenAEM - Open-source Stack für die AEM-Elektrolyse mit hoher Leistungsdichte

Entwicklung eines open-source Stack für die AEM-Elektrolyse mit hoher Leistungsdichte.
Projektleitung HS Kempten: Prof. Dr.-Ing. Matthias Klingele
Mobilität AEM-Elektrolysestackt AEM-Stack-Teststand Anion Exchange Membrane / AEM Elektrolyse Erneuerbare Energien Grüner Wasserstoff Wasserstofftechnologien
Projektdauer: 01.01.2024 - 31.12.2027

GIRAFFE - Generic Investigations Regarding Alternative Fluorine Free Electrolytes for fuel cells

Vor dem Hintergrund eines drohenden Verbots von PFAS-Materialien müssen dringend alternative Materialien für Brennstoffzellen gefunden und entwickelt werden. Diese möglichen Alternativmaterialien werden in der Fachgemeinschaft noch dem...
Projektleitung HS Kempten: Prof. Dr.-Ing. Matthias Klingele
Mobilität Brennstoffzelle Hydrocarbon Ionome Kohlenwasserstoff PFAS Polymer Elektrolyt
Projektdauer: 01.01.2024 - 31.12.2026

DS2S - DirectStack2Scale

Erforschung von Technologien zur Qualitätskontrolle in der Herstellung von neuartigen hydrocarbonbasierten Membran-Elektroden-Einheiten für Brennstoffzellen
Projektleitung HS Kempten: Prof. Dr.-Ing. Matthias Klingele
Mobilität Brennstoffzelle Catalyst Coated Membrane CCM Charakterisierung Hydrocarbon Qualitätssicherung
Projektdauer: 01.01.2024 - 31.12.2026

QUALLE - Qualitätssicherung in der industriellen Produktion von Brennstoff-zellen-CCMs

Das Vorhabenziel vom Forschungsvorhaben QUALLE ist die Identifikation und Entwicklung von Methoden, welche eine hohe Produktionsqualität von katalysatorbeschichteten Membranen (CCMs) für die PEM-Brennstoffzelle gewährleisten können. Dazu werden...
Projektleitung HS Kempten: Prof. Dr.-Ing. Matthias Klingele
Mobilität Brennstoffzelle Catalyst Coated Membrane cCM MEA Membrane Electrode Assembly Produktionsforschung Produktionstechnik Qualitätssicherung
Projektdauer: 01.01.2024 - 31.12.2026

ProtoCell - Modulare Beschichtungsanlage für die Prototypenherstellung innovativer Brennstoffzellen und Elektrolysezellen

Für sowohl die Elektrolyse als auch die Brennstoffzelle sind so genannte „Membran-Elektroden-Einheiten“ die Schlüsselkomponenten. Es handelt sich hierbei um dünne Polymerfolien, welche beidseitig mit Elektroden beschichtet werden. In diesen...
Projektleitung HS Kempten: Prof. Dr.-Ing. Matthias Klingele
Mobilität Beschichtung Brennstoffzelle Elektrolyse Membran-Elektroden-Einheit Produktionstechnik
Projektdauer: 01.08.2023 - 31.12.2025

FranZiSKo - Fahrzeuge als netzdienlicher Zweck dank Intelligenter Steuerung der Kommunikationsschnittstelle

Entwicklung einer Bridge-Wallbox zur Anbindung von Elektro- Hybridfahrzeugen an das Photovoltaik-System (PV) von Gebäuden
Projektleitung HS Kempten: Prof. Dr. rer. nat. Ulrich Göhner, Prof. Dr.-Ing. Andreas Rupp
Mobilität Deep Learning E-Mobility Energie Fahrzeugbatterie KI Stromspeicher Wallbox
Projektdauer: 01.04.2023 - 31.03.2027

SML - Sustainable Mobility Lab

Das Projekt implementiert eine virtuelle sowie physische Plattform, die alle relevanten, regionalen Mobilitätsakteure der Quadrupel Helix geeignet vernetzt.
Projektleitung HS Kempten: Prof. Dr. rer. nat. Ulrich Göhner, Prof. Dr.-Ing. Andreas Rupp
Mobilität
Projektdauer: 01.07.2021 - 30.06.2024

SAAVIR – System- und Komponentenentwicklung im Automotive Engineering – Auslegung und Validierung mit KI zur Rationalisierung der Entwicklung

Die Auslegung und Validierung von Komponenten und Systemen im Bereich Automotive Engineering soll mittels Methoden der Künstliche Intelligenz (KI) optimiert werden. Ziel ist die Test- und Erprobungsphase methodisch zu verkürzen und signifikant zu...
Projektleitung HS Kempten: Prof. Dr. rer. nat. Ulrich Göhner
Mobilität Automotive Engineering Belastungsprofile Digitaler Zwilling Komponentenbelastung Predictive Maintenance

IFA – Institut für Innovative Fahrzeugantriebe

Hochschule Kempten

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87437 Kempten

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FZA Kommunikation

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