Projektdauer: 01.10.2023 - 31.12.2025
Projektdauer: 01.07.2020 - 30.06.2024
RoadRender Pro - Entwicklung einer Messmethodik mit kostengünstiger Automotivsensorik zum Transfer und Verifikation von Georeferenzierten Objekten in eine Fahrsimulation, einschließlich Validierung in konkreten Anwendungsfällen.
Entwicklung einer Messmethodik mit kostengünstiger Automotivsensorik zum Transfer und Verifikation von Georeferenzierten Objekten in eine Fahrsimulation, einschließlich Validierung in konkreten Anwendungsfällen.
Projektleitung HS Kempten:
Prof. Bernhard Schick
Lidar
Fahrsimulation
Mobilität
Sensorik
Unreal Engine
Projektdauer: 01.07.2020 - 30.06.2024
SensIndex - Entwicklung eines Bewertungsindex für ADAS/AD Sensoren
Bei den Assistenzsystemen (ADAS) und insbesondere beim hoch und vollautomatisierten Fahren (AD) ist ein reibungsloses und fehlerfreies Zusammenspiel der Sensoren, Planung/Steuerung und Aktuatoren ein Schlüsselfaktor. Hier kommt der Sensorik bzw....
Projektleitung HS Kempten:
Prof. Bernhard Schick
Lidar
AD
ADAS
Aktuatoren
Fahrerassistenzsysteme
Fahrermodell
Fahrverhalten
Fahrversuch
Fahrzeugbewegung
Prof. Bernhard Schick
Hochschule Kempten
IFM – Institut für Fahrerassistenz und vernetzte Mobilität
Junkerstraße 1A
87734 Benningen
T +49 831 9959-3411 Bernhard.Schick[at]hs-kempten.de