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Projektdauer: 01.12.2025 - 30.11.2028

V2Xplore - Potenziale bidirektionaler Nutzfahrzeuge für Unternehmen, Netz und Energiesystem

V2XPLORE untersucht das Potenzial von Elektrofahrzeugen als mobile Speicher, die bidirektional geladen werden können (Vehicle-to-X, V2X). Dabei vergleichen und analysieren wir verschiedene Anwendungen, um das Zusammenspiel der beteiligten Ebenen...
Projektleitung HS Kempten: Prof. Dr. Matthias Kühnbach
Elektromobilität bidirektionales Laden Energie Energiesystemanalyse Energiewende Flexibilität Nutzfahrzeuge
Projektdauer: 01.01.2020 - 31.12.2022

OmniE - IKT Tool zur System- und Flottenanalyse für Elektro-Omnibusse

Ziel des Projekts ist es, ein herstellerunabhängiges IKT-basiertes Analysetool zu entwickeln, das ÖPNV-Betreibern darüber Auskunft gibt: wie viele herkömmliche Dieselbusse durch E-Busse ersetzt werden können, welche Kostenstruktur damit verbunden...
Projektleitung HS Kempten: Prof. Dr.-Ing. Andreas Rupp
Elektromobilität IKT Mobilität ÖPNV
Projektdauer: 01.10.2019 - 31.05.2022

e-SMART - e-mobility SMART grid for passengers and last mile freight transports in the Alpine Space

Ziel des Projekts e-SMART ist es, die Elektromobilität im Alpenraum zu fördern. Dazu gehört auch eine verstärkte Zusammenarbeit der regionalen und lokalen Behörden mit dem privaten Sektor. Das Team von e-SMART will ein Betriebsmodell zur Planung...
Projektleitung HS Kempten: Prof. Dr.-Ing. Andreas Rupp
Elektromobilität Mobilität Smart Grid
Projektdauer: 01.01.2017 - 31.08.2021

HyPowerRange - Direktgekoppelter hybrider Energiespeicher für Elektrofahrzeuge - Entwicklung, Systemintegration, Energie- und Thermomanagement

Im Rahmen des Projekts wurde ein neuartiges Batteriekonzept entwickelt und erprobt, das eine kostengünstige modulare und flexible Auslegung der Leistung und Kapazität von Elektrofahrzeugen ermöglicht. Ziel war es, die Faktoren Reichweite, Kosten,...
Projektleitung HS Kempten: Prof. Dr.-Ing. Andreas Rupp
Elektromobilität Energiespeicher Hybridspeicher Mobilität

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87435 Kempten (Allgäu)

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