SensIndex - Entwicklung eines Bewertungsindex für ADAS/AD Sensoren
Bei den Assistenzsystemen (ADAS) und insbesondere beim hoch und vollautomatisierten Fahren (AD) ist ein reibungsloses und fehlerfreies Zusammenspiel der Sensoren, Planung/Steuerung und Aktuatoren ein Schlüsselfaktor. Hier kommt der Sensorik bzw....Ground Truth AD ADAS Aktuatoren Fahrerassistenzsysteme Fahrermodell Fahrverhalten Fahrversuch Fahrzeugbewegung
Projektdauer: 01.08.2017 - 31.07.2020
Ground Truth Messsystem: Modellentwicklung zur Korrektur der Objektbewegung und Sensordaten
Ground Truth Automatisiertes Fahren Fahrerassistenzsysteme Messsystem Vernetzte Mobilität und Fahrzeugtechnik
Prof. Bernhard Schick
Hochschule Kempten.
IFM – Institut für Fahrerassistenz und vernetzte Mobilität
Junkerstraße 1A
87734 Benningen
T +49 831 9959-3411 Bernhard.Schick[at]hs-kempten.de