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Projektdauer: 15.11.2018 - 14.11.2021

BiLiA - Bidirektionale induktive Leistungsübertragung für industrielle Anwendungen

Die produzierende und verarbeitende Industrie setzt im großen Umfang batteriebetriebene elektrische Fahrzeuge ein, die zunehmend auch autonom arbeiten. Eine induktive und damit voll automatisierbare Aufladung dieser Fahrzeuge ermöglicht eine...
Projektleitung HS Kempten.: Prof. Dr.-Ing. Michael Patt

Ladesystem Batterie Vernetzte Mobilität und Fahrzeugtechnik


Projektdauer: 01.03.2016 - 30.11.2019

UnIndCha – Universal Inductive Charging

Im Rahmen des Projekts UnIndCha ist das TTZ Leistungselektronik – Memmingen für die sekundäre Seite des induktiven Ladesystems von 3,6 kW und 11kW zuständig. Dies umfasst den Bau der notwendigen Elektronik, das Zusammenspiel mit der Primärseite...
Projektleitung HS Kempten.: Prof. Dr.-Ing. Michael Patt

Ladesystem Mobilität


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