FLAGCHIP is a 42-month Horizon Research and Innovation Action funded by the European Climate, Infrastructure and Environment Executive Agency (CINEA) under the Horizon Europe Program.The project is implemented by a competitive consortium of 11...
Elektrische Antriebe bieten für kleine und mittelgroße Luftfahrzeuge ein Alternative, um die im europäischen Strategiepapier „Flightpath 2050“ genannten Umweltschutzziele zu erreichen. Das Projekt ULeika zielt darauf ab, eine neue Technologie für...
Im Rahmen des Verbundprojektes TROMBAT begleitet die Hochschule Kempten die Entwicklung der Hochgeschwindigkeitsprozesse für die Batteriezellenfertigung mit ergänzenden Untersuchungen. Diese betreffen im Wesentlichen den Laminationsprozess der...
Österreich und Bayern erleben derzeit zwei grundlegende Veränderungen: die Energie- und Mobilitätswende. Eine zentrale Voraussetzung für den sicheren und Ressourcen-optimierten Einsatz von neuen Technologien zur Stromerzeugung mithilfe...
Ziel des Projekts ist die Entwicklung eines intelligenten Filtersystems für den Einsatz in Kühltürmen und Hauswasserleitungen. Hierfür soll ein Sensorelement entwickelt werden, das Biofilme zwischen 20 und 500 µm messen kann. Diese können das...
Das Ziel von ARCHIVE ist die Entwicklung einer bahnbrechenden Aufbau- und Verbindungstechnologie für 20 kV Leistungshalbleitermodule. Derartige Module werden den Aufbau von Umrichtern für die Hochspannungs-Gleichstrom-Übertragung (HGÜ) erheblich...
Das Ziel des Projekts MEDAL ist die Entwicklung eines neuartigen Verfahrens zum Leiterplatten-Embedding von Leistungshalbleitern und der Nachweis der industriellen Anwendbarkeit.
Ziel des hiDrive-Projektes ist es zu untersuchen, welche Vorteile leiterplattenintegrierte Leistungshalbleiter auf Systemebene generieren. Signifikante Verbesserungen werden vor allem in Hinblick auf die Leistungsdichte, Zuverlässigkeit, Effizienz...