METAVI - Menschenzentrierte Technologien und Entwicklungsmethoden für das automatisierte Fahren mittels Digitalisierung und Virtualisierung
Mobilität AD automatisiertes Fahren Digitalisierung Fahrzeugtechnik Vernetzte Mobilität und Fahrzeugtechnik Virtualisierung
Projektdauer: 01.10.2020 - 31.12.2023
VIVID - Virtual Validation Methodology for Intelligent Driving Systems
Verlässliche und effiziente Testverfahren für autonome Fahrzeuge zu entwickeln, ist Ziel des Projekts German Japan Joint Virtual Validation Methodology for Intelligent Driving Systems, VIVID. Das vom BMBF geförderte Projekt soll über gemeinsame...Mobilität Fahrzeugtechnik Kamera LIDAR Model-in-the-Loop RADAR Sensormodellierung Umfelderfassung Validierung
Projektdauer: 01.07.2020 - 30.06.2024
SensIndex - Entwicklung eines Bewertungsindex für ADAS/AD Sensoren
Bei den Assistenzsystemen (ADAS) und insbesondere beim hoch und vollautomatisierten Fahren (AD) ist ein reibungsloses und fehlerfreies Zusammenspiel der Sensoren, Planung/Steuerung und Aktuatoren ein Schlüsselfaktor. Hier kommt der Sensorik bzw....Mobilität AD ADAS Aktuatoren Fahrerassistenzsysteme Fahrermodell Fahrverhalten Fahrversuch Fahrzeugbewegung
Projektdauer: 01.01.2020 - 31.12.2022
OmniE - IKT Tool zur System- und Flottenanalyse für Elektro-Omnibusse
Ziel des Projekts ist es, ein herstellerunabhängiges IKT-basiertes Analysetool zu entwickeln, das ÖPNV-Betreibern darüber Auskunft gibt: wie viele herkömmliche Dieselbusse durch E-Busse ersetzt werden können, welche Kostenstruktur damit verbunden...Mobilität Elektromobilität IKT ÖPNV
Projektdauer: 01.10.2019 - 31.05.2022
e-SMART - e-mobility SMART grid for passengers and last mile freight transports in the Alpine Space
Ziel des Projekts e-SMART ist es, die Elektromobilität im Alpenraum zu fördern. Dazu gehört auch eine verstärkte Zusammenarbeit der regionalen und lokalen Behörden mit dem privaten Sektor. Das Team von e-SMART will ein Betriebsmodell zur Planung...Mobilität Elektromobilität Smart Grid
Projektdauer: 01.11.2018 - 30.04.2023
MLPaSSAD - New Multi-Layer Platforms for Security and Safety-Relevant Automated Driving Functions
Mobilität AD Autonomes Fahren Cybersicherheit Sicherheit Simulation Vernetzte Mobilität und Fahrzeugtechnik
Projektdauer: 01.03.2018 - 31.08.2020
ADAS-SmartAssess
Mobilität ADAS Assistenzsystem Fahrzeugtechnik
Projektdauer: 01.12.2017 - 30.09.2020
Entwicklung eines hochdynamischen Hardware-in-the-Loop Prüfstands zum realitätsgetreuen Testen von Fahrzeugbremsen bis 340 km/h
Bei der Entwicklung, Erprobung und Absicherung von Fahrzeugbremsen werden heutzutage Schwungmassen-Bremsenprüfstande oder Fahrzeug-Rollenprüfstände verwendet. Reale Einsatzbedingungen können mit diesen Prüfverfahren allerdings entweder gar nicht...Mobilität Bremsen Bremsenprüfstand Fahrzeugtechnik Hardware-in-the-Loop Prüfstand
Projektdauer: 01.01.2017 - 31.08.2021
HyPowerRange - Direktgekoppelter hybrider Energiespeicher für Elektrofahrzeuge - Entwicklung, Systemintegration, Energie- und Thermomanagement
Im Rahmen des Projekts wurde ein neuartiges Batteriekonzept entwickelt und erprobt, das eine kostengünstige modulare und flexible Auslegung der Leistung und Kapazität von Elektrofahrzeugen ermöglicht. Ziel war es, die Faktoren Reichweite, Kosten,...Mobilität Elektromobilität Energiespeicher Hybridspeicher
Projektdauer: 01.03.2016 - 30.11.2019
UnIndCha – Universal Inductive Charging
Im Rahmen des Projekts UnIndCha ist das TTZ Leistungselektronik – Memmingen für die sekundäre Seite des induktiven Ladesystems von 3,6 kW und 11kW zuständig. Dies umfasst den Bau der notwendigen Elektronik, das Zusammenspiel mit der Primärseite...Forschungszentrum Allgäu
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