Projektdauer: 01.01.2023 - 31.12.2025

LowEET – Low-Energy Emergency Trajectories

Das Forschungsprojekt LowEET, das vom Lehrstuhl für Flugsystemdynamik an der TUM und der Hochschule für angewandte Wissenschaften Kempten durchgeführt wurde, beschäftigt sich mit der Bestimmung optimaler Sicherheitslandetrajektorien für moderne... Vernetzte Mobilität und Fahrzeugtechnik AiR Mobility Bemannte Luftfahrzeuge Flugplanung Flugsystemdynamik Luftfahrt Mobilität Urbane Mobilität Vernetzte Mobilität

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Projektdauer: 01.01.2021 - 31.12.2023

AiRMOUR - Enabling sustainable AiR MObility in URban contexts via emergency and medical services

Das AiRMOUR-Konsortium wird den Einsatz von unbemannten Luftfahrzeugen (UAV) im medizinischen Sektor in vier europäischen Vorreiterregionen zunächst simulieren und dann real testen. Zielsetzung ist damit der erste regelmäßige Personentransport mit... Vernetzte Mobilität und Fahrzeugtechnik AiR Mobility Drohnen EMS Medizin Personentransport UAM UAV unbemannte Luftfahrzeuge

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Projektdauer: 01.10.2020 - 30.06.2024

METAVI - Menschenzentrierte Technologien und Entwicklungsmethoden für das automatisierte Fahren mittels Digitalisierung und Virtualisierung

Vernetzte Mobilität und Fahrzeugtechnik AD automatisiertes Fahren Digitalisierung Fahrzeugtechnik Mobilität Virtualisierung

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Projektdauer: 01.09.2020 - 31.05.2023

Staubbremse - Entwicklung eines innovativen Bremsenprüfstands zur realitätsnahen, standardisierten Feinstaubmessung sowie einer neuen, abriebfreien Beschichtung für Fahrzeugbremsen

Ein großer Teil der Feinstaubemissionen aus dem Straßenverkehr stammt vom Partikelabrieb an Bremsen, Reifen und Straßen. Aufgrund der Toxizität von Feinstaub ist es unumgänglich, auch Bremsen umweltfreundlich und abriebarm zu gestalten. Aktuell... Vernetzte Mobilität und Fahrzeugtechnik Bremsen Bremsenprüfstand Fahrzeugbremse Feinstaub Feinstaubemission Feinstaubmessung Messverfahren

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Projektdauer: 01.07.2020 - 30.06.2024

SensIndex - Entwicklung eines Bewertungsindex für ADAS/AD Sensoren

Bei den Assistenzsystemen (ADAS) und insbesondere beim hoch und vollautomatisierten Fahren (AD) ist ein reibungsloses und fehlerfreies Zusammenspiel der Sensoren, Planung/Steuerung und Aktuatoren ein Schlüsselfaktor. Hier kommt der Sensorik bzw.... Vernetzte Mobilität und Fahrzeugtechnik AD ADAS Aktuatoren Fahrerassistenzsysteme Fahrermodell Fahrverhalten Fahrversuch Fahrzeugbewegung

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Projektdauer: 01.05.2019 - 30.09.2021

DataKMU - Vernetzung und Wissenstransfer im Bereich Data Science

Der bayerisch-österreichische Grenzraum beherbergt viele Akteure mit viel Know-how und einem hohem Innovationspotential im Bereich der Data Science – mit ganz unterschiedlichen Schwerpunktsetzungen. Jedoch mangelt es an konstanter, permanenter... Vernetzte Mobilität und Fahrzeugtechnik Data Science Vernetzung Wissenstransfer

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Projektdauer: 15.11.2018 - 14.11.2021

BiLiA - Bidirektionale induktive Leistungsübertragung für industrielle Anwendungen

Die produzierende und verarbeitende Industrie setzt im großen Umfang batteriebetriebene elektrische Fahrzeuge ein, die zunehmend auch autonom arbeiten. Eine induktive und damit voll automatisierbare Aufladung dieser Fahrzeuge ermöglicht eine... Vernetzte Mobilität und Fahrzeugtechnik Batterie Ladesystem

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Projektdauer: 01.11.2018 - 30.04.2023

MLPaSSAD - New Multi-Layer Platforms for Security and Safety-Relevant Automated Driving Functions

Vernetzte Mobilität und Fahrzeugtechnik AD Autonomes Fahren Cybersicherheit Mobilität Sicherheit Simulation

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Projektdauer: 01.08.2017 - 31.07.2020

Ground Truth Messsystem: Modellentwicklung zur Korrektur der Objektbewegung und Sensordaten

Vernetzte Mobilität und Fahrzeugtechnik Automatisiertes Fahren Fahrerassistenzsysteme Ground Truth Messsystem

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